In het mei 2023 kondigde ik al de aankoop van Larini Manifold en Cat aan in dit deze blog. We waren begin augustus 2023 en alle voorziene onderdelen om de manifold en 200-cel sportcat te plaatsen werden geleverd bij de dealer. Afspraak werd gemaakt om alles te monteren, er was door de dealer gerekend op 2-3 uur werk gezien ik zelf zou helpen en de heat wrap zelf al had uitgevoerd met Titanium wrap. Na 3-tal uur stonden we nog maar halfweg. Dus werd er na de middag verder gewerkt om de manifold te monteren en daarna de cat. Financieel gezien werd beslist de originele uitlaat te behouden gezien dit…
-
-
BMC airfilter
Om de motor wat meer en betere lucht te geven deed ik op 10 februari 2022 een upgrade van de OEM luchtfilter naar een BMC uitvoering type FB19/04. Upgrade naar andere airbox met filter leek me wat overkill. Deze luchtfilter van BMC werd aangekocht bij Heinz Performance voor de prijs van 180€. De filter is licht ingeolied, maar niet zo veel als een K&N uitvoering om geen olie toe te voegen aan de lucht. Raadzaam is elke 5000 km de filter uit te halen en wat proper te maken. Vervangen hoeft niet omdat de levensduur die van de wagen is. Echter denk ik dat om de 4-5 jaar de filter vervangen geen overbodige…
-
DSG Paddles
Op 19 januari ontving ik de DSG-paddles, deze konden niet ontbreken aan mijn tuning. Deze paddles zijn uitgevoerd in aluminium en sluiten 100% aan. De rode kleur past optisch met alle andere rode accenten.
-
Nieuwe daily
Het idee… Eind 2021 kreeg ik terug zin mijn toenmalige daily, een Suziki Jimny, na 13 maand eigenaarschap te gaan vervangen door een nieuwe daily car. Terug iets met wat meer power als in de Mercedes A45 W176. De laatste weken met wat vrienden en collega’s besproken dat ik eigenlijk niet direct wist wat ik zou willen kopen als vervanger voor de Lotus Elise Sprint 220. Toegegeven dat was ook niet aan de orde, het zou eerder een vervanging van de daily worden. Na een paar weken de verkoopsites in de gaten te houden met diverse filters tot het idee gekomen om een Mercedes A45 (W176) te kopen. De reden,…
-
Airbag stuurcover in carbon
Samen met de carbon sideskirts werd de carbon airbag stuurcover aangekocht en geplaatst op de Lotus Elise Sprint. Onderdeel weegt slechts een paar gram en draagt alleen maar bij aan de optische opsmuk, het is geen vervang element en heeft geen actieve bijdrage. Deze cover moest gelijmd worden met Loctite SI5940, waarmee ook de carbon spiegel gelijmd werden. Voorzien slechts een minimale hoeveelheid, er komen namelijk geen krachten op. Fixeren met kleefband is aangeraden, na een dagje drogen zit dit muurvast. Een leuke toevoeging aan het vele carbon op de Lotus Elise Sprint.
-
Carbon Sideskirts
Eind oktober 2020 was er het eerste contact met ELTECH-ITALIA, na wat heen en weer gemail viel de beslissing in juni 2021 om over te gaan tot de aankoop van Carbon Sideskirts voor de Lotus Elise Sprint. Einde juli werden de sideskirts en de airbag stuurcover geleverd. Gelukkig goed verpakt om geen schade te krijgen tijdens het transport. Moet zeggen de stukken zijn van mooie kwaliteit en vertonen geen krasje op de zichtbare zijde. Bovendien zijn de nodige montage blindklinkmoeren M6 meegeleverd. Monteren was een uur na levering gepland, want ik verwachte de stukken al een paar dagen. Gezien ik thuis niet echt de middelen heb, noch de plaats, werd…
